ラストチャンス

最終戦まであと僅か。

最終戦終了後はコース補修．．．ってことは．．．

練習できるのはレース日まで！？

しかも来年はバッテリーレギュ変更。

このところの激グリップはタイムアタックにもってこい。

つまりNi-MHによる9秒台チャレンジは僅かしか日が残っていない。

それは自分も例外ではないってことに気付いて久々にF103をドラに持ち込み。

でも一日でお手手が慣れるかどうか．．．

日中は天気も良くラジ日和。

ＫＫはロスマンズボディの1/12を持ち込み。やっぱり流行ってる？

○タリさんもマツダボディの1/12で走行。やっぱり流行ってる！？

さて持ち込んだ春先のセット、F：ＬＨ（KAWADA）、R：LS（ヨコモ）のまま、とりあえず走っちゃえー！って軽いノリでコースイン。

マキマキだろうと思いきや。

え！？マキマキどころか良く走る．．．

細かいハンドル操作に反応するところに感動．．．っていうか、確かこんな感じだったのを思い出した。

何もしなくても良く走る。

恐る恐るハンドルを切る必要も無い。

しばらくF104、G103GT、F103GT-Miniばかり走らせていて曲がらない車にお手手が慣れてしまってる。

よしとばかりに一日かけてリハビリするも結果は．．．未達！

なんと、この日、初9秒台に到達した人が！

ひそかにダークホースと思っていた○メガイさんです。

前回個人的にSuperＡ入りを予想してんだけど、聞いたら、TOP賞のＭｉｎｉコンバ狙って一番バッテリーをレース用に温存していた、との事。

なるほどそういうことだったんですね～

ところが勝ちを狙ったレースがうまくゆかずガックリしていたところにジャンケンでＧｅｔしちゃったところがすごいです。

このところ登り調子のzipさんも9秒台狙っていたようですが、車の調子が悪かった様子。

レース前の３連休がラストチャンス！？でも路面が下ったという噂もチラホラ．．．．

久々に当日の結果。

ネモやんはまたもや9秒台。

安定した速さを実につけたか！？

そして相変わらずマイペースなＩｖａｎによるアルファ155走行。

レースまであと僅か。

F103/F104、どちらで行くか悩ましい．．．．

密かに1/12ブーム！？

既に妄言（流れる掲示板）のほうに書いたけど．．．．．

店長から

「最終戦はダブルヘッダー、Ｆ１＆SuperＧＴ」

しかも

「当日はコース走行無料」

となんと太っ腹なコメント。

でもその後コース補修のため年明けぐらいまでお休みとのこと。

ってことで飛び石連休最後の文化の日。

１０３ＧＴを久々に引っ張り出しながらいつもと違う事態に気付いた。

寒い！

しかも風も強く、この日はめちゃくちゃ寒い！

そのせいか人もパラパラ。

あまりの寒さに帰りたい衝動に。

とはいえ前日５時までかけて準備したし。

103GT Mini コンバをバラしてF104と103GTを組みなおし。

GTはライトアップチューンまでした以上、このまま帰る訳にいかない。

ってことで夜のGT走行を楽しみにしてひとまず現状チェック。

リヤ側の方が径が小さい前後カワハラ３７、走らないかと思いきや、寒い中なのに思ったよりは走る。

とはいえストレートエンドでリア（リヤでも通じるのは日本語化してるから？）が流れる嫌な動きだったのでゆるゆるだったリア側Ｏリングを締め込み。

F103GT走行をのんびり楽しんでいたら、さすがに11月、あっという間に暗くなる。

さて待ちに待った夜になりライトオン！

．．．．

う～ん高輝度に変えたが思ったより暗い。

しかも店長のカルソニックの方が全然明るかった．．．．

1灯じゃこんなもんか。

周りは店長とChu～隊長が1/12で走行。

先日Ivan店員が30年前の1/12で走行してからなんだか1/12ブーム到来？

ABCホビー RC-4WD SPARK、30年近く前の1/12。

ゴロゴロ妙な音なのはチェーン4駆だから。ん？４駆は．．．

まぁクラシックカーだしネタだからOKでしょ．．．と思ってたら。

雨でコースから車が居なくなったところを見計らって？超巨大なF1登場。

１／５？Ｆ１

完全なネタですねぇ。４駆がダメとか、もうそんなの吹っ飛んでしまった＾＾；

話は戻って店長とChu～隊長の1/12。

隊長がセット決まって走っているのに対して店長は四苦八苦。

1/12はセット出ないと厳しいからなぁ。

そもそもCRCは屋外は苦手なのか？

そしてたまたまFieldOneのナカさんも103GTMiniコンバに1/12ボディ被せて走行。

こんなレーシーなボディもなかなかカッコイイ！

走りのほうは変わらずまったりで、これくらいが平和でいい感じ。

最近SCさんも1/12で走っているので密かに1/12ブームか！？

そして1/12を持ってきていない自分はラスト１パックだけ折角組み戻したF104でコースイン走行。

タイヤセットはF：イーグル40、R：ZAC25。

走ることは走るがもう少しセッティング必要な感じ。

できればレースはこれで行きたいが．．．．

D-Drive Series 2009 Round7 -ドラ史上初Wetレース大混戦！？-

久々のDドラレース。

６月の第３戦からなので約4ヶ月ぶり。

前回のDHは新型インフル感染、前々回はボディ未完成とかなり久々。

そしてその未完成だったF60による待ちに待ったレース参加！

F60初レース！

レース初シェイクダウン！

．．．．．

でもそのことに誰も気付いてなかった様子．．．．残念

前戦でChu～隊長が同じボディを既に作ってきて珍しくもなかったせいかもなぁ．．．．

天気の方は夕方３０％の曇り予報でまず大丈夫だろうと思っていたのです．．．．が。

さて恒例のPit風景。

資格マスターのzipさんとトロフィーマスターのたださん。

たださんは前日のオフレースの鬱憤を晴らさんとばかり意気揚々．．．でもなかったようです。

が、メイン優勝の景品がF103GTminiコンバージョンとアナウンスされた途端、やる気満々。

左のt2zyさんは車を変えたから．．．だけじゃなくて最近覚醒したのか予選結果は誰も予想しなかったタイムに。

手前SuperA常連NONAKAさん、その奥が最近好調でＳｕｐｅｒA常連になりそうな○ニ君。

予選の組み分け。これで明暗が．．．でもない？

【予選】

周りが軒並みタイムアップしてゆくなか、さっぱりタイム上がらず。

Ｆ：ZAC40、R：TAMIYA-A/ZAC35で走るも結果10秒6まで。

普段とさして変わらず。

【予選結果】

もうすっかり開き直ってBメインで景品狙って楽しむことにしようと思ってたら予選終了前後になんと雨が。

降り始めはパラパラで降ったり止んだりだったのが．．．．．

だんだんと普通に降り出ししばらく止む気配も無し。

こりゃレース中止だろな、と片付け始めようかと思っていたが．．．．．

なんとまだレース続行のアナウンス。

しばらくすると雨は止み、コースも水取りのお陰でなんとか走れそうな状態に。

とはいえ路面はあちこち濡れていて、試しにコースインして走り出した人はみんな巻き巻き。

やっぱりダメか～と思ってたら10分後にレース開始のアナウンス！？

悪い冗談だろう！？と思いきや本当だった．．．．．

【決勝Bメイン】

ホントにレースすると思わなかったのでコレといった対策を思いつかず。

セットは特に変更なし。

とりあえずリアのグリップ剤をクリーナー吹いて拭き取っただけ。

そしてレッドシグナルブラックアウト！

つるつる路面で他の車はマキマキ。

自分はといえば、いつも練習でグリップ剤拭き取らずにコーインしたときと同じようにそろりそろりとスタート。

面白いようにクルリクルリと回る他車を避けてたらあっさりTOPに。

でそのまま我慢の走りでなんとTOPチェッカー！

メイン優勝の景品Get！．．．．．と思いきや。

すでに四国出張の餞別で頂いているので２位に方に譲ることにしました。ちなみに四国出張は無いようです。

そして勝ち上がりAメイン。

デフだけ緩めて特にセット変えずにスタート！

スタート直後に順位を５位くらいまで上げ順調に走り出したと思ったら途中シケインのコンクリに激突！

バックラッシュがズレてギャーギャー騒音公害撒き散らして走るハメに。

しかもFウイングが折れて鼻の長いF104だけに見た目も音もマンモス爆走状態。

走るにつれバックラッシュｽﾞﾚが大きくまともに加速しなくなりピットイン！

直してコース復帰するも他車を避けるためコースを外れることしばしば、さっぱりグリップ回復せず。

なのでマシンが言うことを聞かずまたしてもコース上で暴れ回りマンモス状態。

結局ドン尻でチェッカー！

SuperAはたださんの独り舞台でした。ウェットでも強いんですね～

終わってみればWetでもいつもの顔ぶれ。

年間チャンピオン決定！３連覇！おめでとうございます。

Aメイン優勝ネモヤン！景品のF103GTMINIコンバージョンキット！

ちなみにBメイン優勝は私ですが.....もう貰っているから無しかな？

SAメイン優勝たださん。かなり喜んでました。

そしてFieldOneからもうひとつキットをプレゼント！

ということで

じゃんけん大会！

「じゃーんけーん．．．．」

見事勝ち残ったのは最近メキメキとウデを上げている○メガイさん！

みなさん一緒にMiniコンバで遊びましょう♪

ちなみに次戦は[11/Ｅ]らしいです。