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2009年3月24日 (火)

大失敗

中途半端な気持ちで作業すると....

穴だらけ!

Sany0018

Sany0019

更に....

ボディの作成が困難なのとアンプ、受信機の置くスペースが無いのがネック...葉巻型は難しい.....

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RC」カテゴリの記事

コメント

すごいですね...
4セルでやったらメカ搭載が楽そう
でもレース出れないか

投稿: ゆうたぱぱ | 2009年3月25日 (水) 12時15分

ここまでやったんなら仕上げましょうよ!
メカはモーターマウントに・・・。

ナロートレッドにしないと見た目のバランスが難しそうですね~。

投稿: ただ | 2009年3月25日 (水) 23時07分

>ゆうたぱぱさん、4セルなら積めそうですね^^でもレギュ...ってうかスピード出ませんし^^;

>たださんサス周りも運転席周りも切り過ぎちゃってガバガバなんすorz
一番のネックはメカ積み場が....
ボディをもっとファットな感じにすればいいのかも..更にこだわるならミニサーボとか.....
トレッドはこのままじゃ広いかな?タイヤの幅を細くすればそれっぽくなる気がするんですが....

投稿: ヨコマッチ | 2009年3月26日 (木) 02時50分

穴だらけですね(笑!

トレッドを詰めるじゃなく
ホイールベースをのばすがよろしいんじゃないじゃろか?
そうすれば受信機ぐらいは前に乗らない?
アンプは…ワカラン!(笑

投稿: RM兄 | 2009年3月26日 (木) 03時43分

>RM兄さん確かに!
F103のDim.をいじる気が無かったので苦しんでましたが、ちょっと伸ばしてしまえば結構....簡単!?
でも伸ばすって事はシャーシー作るって事に...それはそれで難しいですね^^;

投稿: ヨコマッチ | 2009年3月27日 (金) 01時09分

ドラのインディシャーシ使えば良いじゃん?
アッパーデッキ必須になるかもしれないけど。

投稿: RM兄 | 2009年3月27日 (金) 10時44分

>RM兄さん、なるほど確かに!
コロンブスの卵的な解決方法があったんですね!
あとはボディだけ....

投稿: ヨコマッチ | 2009年3月27日 (金) 12時23分

LMシャーシはNGとの事でした....残念...

投稿: ヨコマッチ | 2009年3月28日 (土) 02時20分

LMシャーシって?バスタブの?

インディーカー用のシャーシだよ?
あれ使えば280mmに簡単に出来るじゃん。
レギュにはダメなんて書いてないよ。
しかも見た目の為に使うのに、
ダメという理由はないんじゃない?

投稿: RM兄 | 2009年3月28日 (土) 08時32分

>レスすっかり忘れてました、申し訳ないです(汗
LMシャーシではなくインディシャーシの間違いです。

基本は各社F1キット標準のホイールベール/トレッドで、全社のサイズの範囲内なら許容できる、とのことでした。

ただ、基本的に走り、を目的とした変更はNGで、スケール再現の為ならやむなし、との事です。

現状は変更している車体が少ないため容認しているとのことですが、走破性向上目的でホイールベース/トレッドを変更している車体が増えた場合、レギュレーションに盛り込むとの事です。

自作シャーシは要注意ですね....

投稿: ヨコマッチ | 2009年4月 2日 (木) 20時40分

>基本は各社F1キット標準のホイールベール/トレッドで、全社のサイズの範囲内なら許容できる、とのことでした。
ただ、基本的に走り、を目的とした変更はNGで、スケール再現の為ならやむなし、との事です。

バッチリスケールの為ですよね?
う〜ん、非常に解釈の幅の広いレギュだな?
ということは、そうなる前に完成させないと(笑!

>現状は変更している車体が少ないため容認しているとのことですが、走破性向上目的でホイールベース/トレッドを変更している車体が増えた場合、レギュレーションに盛り込むとの事です。
自作シャーシは要注意ですね....

自分は参戦してたころホイールベースは変更してました。
もちろん見た目のため(笑!

投稿: rm兄 | 2009年4月 7日 (火) 11時55分

とりあえずもっとファットなボディにして、サーボ横置きにして上に受信機乗せて、ピッチングダンパー前にアンプ乗せられないか考え中です....
でも葉巻はしばらくおいといてまずはレイトンハウスボディー作ります^^

投稿: ヨコマッチ | 2009年4月 7日 (火) 19時54分

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