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2009年11月25日 (水)

ラストチャンス

最終戦まであと僅か。

最終戦終了後はコース補修...ってことは...

練習できるのはレース日まで!?

しかも来年はバッテリーレギュ変更。

このところの激グリップはタイムアタックにもってこい。

つまりNi-MHによる9秒台チャレンジは僅かしか日が残っていない。

それは自分も例外ではないってことに気付いて久々にF103をドラに持ち込み。

でも一日でお手手が慣れるかどうか...

日中は天気も良くラジ日和。

KKはロスマンズボディの1/12を持ち込み。やっぱり流行ってる?

Dsc00042

Dsc00060a

○タリさんもマツダボディの1/12で走行。やっぱり流行ってる!?

さて持ち込んだ春先のセット、F:LH(KAWADA)、R:LS(ヨコモ)のまま、とりあえず走っちゃえー!って軽いノリでコースイン。

マキマキだろうと思いきや。

え!?マキマキどころか良く走る...

細かいハンドル操作に反応するところに感動...っていうか、確かこんな感じだったのを思い出した。

何もしなくても良く走る。

恐る恐るハンドルを切る必要も無い。

しばらくF104、G103GT、F103GT-Miniばかり走らせていて曲がらない車にお手手が慣れてしまってる。

よしとばかりに一日かけてリハビリするも結果は...未達!

なんと、この日、初9秒台に到達した人が!

ひそかにダークホースと思っていた○メガイさんです。

Dsc00105

前回個人的にSuperA入りを予想してんだけど、聞いたら、TOP賞のMiniコンバ狙って一番バッテリーをレース用に温存していた、との事。

なるほどそういうことだったんですね~

ところが勝ちを狙ったレースがうまくゆかずガックリしていたところにジャンケンでGetしちゃったところがすごいです。

このところ登り調子のzipさんも9秒台狙っていたようですが、車の調子が悪かった様子。

レース前の3連休がラストチャンス!?でも路面が下ったという噂もチラホラ....

Dsc00115

久々に当日の結果。

ネモやんはまたもや9秒台。

安定した速さを実につけたか!?

Dsc00121

Dsc00045

そして相変わらずマイペースなIvanによるアルファ155走行。

レースまであと僅か。

F103/F104、どちらで行くか悩ましい....

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コメント

レース以外はニッケル水素で走っても問題ないんじゃ・・・。
それまで電池が生き残ってればの話ですが(´ω`)

レースはF103の方が幸せになれると思います。

投稿: ただ | 2009年11月26日 (木) 22時38分

ニッケル水素は使わないんじゃないかな~
1/12には使えるけど。
明日はF103で行きます、なんせF104のフェラーリボディがボロボロなので^^;

投稿: ヨコマッチ | 2009年11月28日 (土) 01時52分

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