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2010年10月 2日 (土)

D-Drive Series 2010 Round5 & Round6

D-Drive Series Round5 & Round6 ダブルヘッダー。

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前日は雨、当日朝方もどんより曇ってやや天気が怪しかったが午後から日が差して無事開催。

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すっかり晴れて青空に。

時折コースに舞い落ちる枯葉を踏むとアンダーになるのでマーシャルが拾い上げてました。

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恒例?のニューボディチェック!

まっちゃんによるメルセデスW01。ドライバーは今年復帰したシューマッハを完全に打ち負かして、期待以上の活躍ぶり?のロズベルグ。

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なんと店長はザウバーC29作成!隣は次のラウンド用のフェラーリ312T3。

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可夢偉ってちゃんと書き込んでたりします、手抜かりなし、さすが。

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ついでに自分のマクラーレンMP4-25。

フェラーリといい、自分で作ったボディがすぐさまタミヤが出してくるっていうのはかなりツいてない.....

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Dドラオープン初年度、Aメイン(今のSA)で走っていたSugitaさん、久々の参戦はブラウンGP。

ローノーズかぁ...個人的にはちょっと惜しい感じ。

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ドライバーをきっちり作ってくるところはさすが。

最近ドライバーまで作りこんできている人が増えてきてますね。

数年ぶりの参戦でいきなりAポール、さすがお手手は全国レベルです。

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ザウバー&マッサはDドラのベッテルことTani君

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手抜きなし。速いだけじゃなくなってきたなぁ、素晴らしい。

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これは自分のEnsign N177。まさかまたこのボディを引っ張り出すことになるとは...

前日の深夜にボディ修復。

リアウイングは70年代風にカットし、シルバー塗装。ステッカーもプリンタが無い為、深夜に友人宅に押しかけ印刷。

サイドポンツーンも穴あけ加工を施した。

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結果はRound6でBメイン、ウイングは取れるは、タイヤは外れるわで結果は散々、クラシックカーによる日本グランプリ再現をAメインで!の約束は果たせず。

タミヤから新発売のロータス79も早速登場。

タイレル6輪に続きKKがセレクト&ビルド。

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目は失敗が怖くて入れられない、とのことですが、入れないと見た目が怖いです^^;

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メーター周りもきっちり作成。

このボディはドライバーとボディが別パーツなんですね。

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う~ん、かっこいいね~!

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※他のクラシックボディはChu~隊長のブログでUPされていますのでぜひそちらを参照下さい。

先週に撮影した、たださん入魂のマクラーレン。

たださんデビュー時のボディのマクラーレンに原点回帰!?こちらもドライバーまで作り込んでます。

タイヤステッカーがあると思ったより映えますね。これからは必須アイテムか!?

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F104による2010年F1ボディ。おニューの2台に自分のを並べて撮影。

見た目は断然カッコイイ!でも走りのほうは重たくてタイムがなかなか....

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夜のPit、緊張と不安のなか、自分を信じてメンテ。

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今回はOmiさんが調子よくRd6では初優勝。ついに実力を発揮し始めた!?

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【レース動画】

(R5)

(R6)

さてこれからはこいつで遊びます。

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コメント

今回はニューボディーが多かったですね。
ドラのレースは見ていて飽きません。

ポルシェは103mini?
私も準備してますよ!

ところで1枚目の写真カッコイイですが、コンデジでもこんなことできるんですか??

投稿: ただ | 2010年10月 3日 (日) 00時37分

たださん表彰台おめでとうございます。
ドラのスケール重視のレギュレーションのおかげで持ち込まれるニューボディはレース開催時の楽しみの一つですね。たださんのマクラーレンもかっこよかったです。
1枚目の画像はGIMPというソフトウエアでモーションぼかし加工を施しました。
GTMINIはかなり良く走りますよ、シーズンオフはこれです!

投稿: ヨコマッチ | 2010年10月 4日 (月) 06時43分

27万で買ってもらった
http://ztuw7sr.zet.g-killing.net/

投稿: マイルド | 2010年10月15日 (金) 21時37分

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