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2012年12月31日 (月)

ようやく組み上げ

普通に冬休みがとれたので早速組み立て。

Imag0187
組み立てながら感じたことは....
やわっ!
あちこち”しなる”ぅ...
ま、380だからなんとか大丈夫...かな...!?
気になった、というか何とかしたいのがフロントの車高。
Optionのインチ用シャフトを購入して、ベスト径よりやや大きめの1/12タイヤをで取り付けてみたものの、車高が2mmちょい...
そこでF103で常套手段のアップライト削り!(※下側を削ってスペーサーに置き換え)
Imag0190
下側1mm削ったがまだ3mmちょい。
つまり一番下げてもタイヤはあと少しでベスト径なのに~ってな感じで、惜しい感じ。
しかもホイールとキングピンの位置関係がズレたことでフル舵角でサスアーム上側が当たってホイールが回らなくなる。
仕方なくヤスリでゴリゴリ
Imag0191
更に下側の取り外したCリングの溝が上下動で引っかかる。
加工は面倒だしサスも引っかかるし、何か他に手はないものか...
ん?よく見ればF103タイヤがそのまま付くじゃないか!
なんだ、あっさり解決か、と思いきや...
Imag0189_2
これは困った....

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